顶点小说
会员书架
首页 > >华夏雄师 > 第582章 苏德合作

第582章 苏德合作(2 / 2)

上一页 章节目录 加入书签 下一章

但是伙食条件只能说是很一般,因为苏联的粮仓乌克兰目前有一半在波兰手中,而且西乌克兰是最富饶的产量地,而东乌克兰大部分都是丘陵地区,明显没有西乌克兰富裕。

其实也是因为西乌克兰曾经被波兰割走,所以导致了在苏联解体之后,东乌克兰亲俄,而西乌克兰亲西方。

安顿好了住所之后,这些来自德意志和兰芳的技术人员就开始带领苏联的工人,投入到工程建设之中去。所有的厂房、实验室、办公楼等工业的基础设施都是按照德国和兰芳的技术人员设计要求,所修建的。

前来苏联的技术人员之中,除了有军工、机械、材料学等技术人员之外,还有一些建筑师,军工、机械和材料学的技术人员同建筑师一起,设计出厂房、实验室、储存塔、反应塔等建筑,再由苏联的工人来修建。

虽然这个时期的苏联十分困难,但是在革命导师的要求下,哪怕是勒紧裤腰带,也要把军工业搞起来,就有些像是中国的伟人时代,哪怕勒紧裤腰带,也要搞出三弹一样,只有军事力量强大了,才能让帝国主义感动害怕。

原本就是列强中落后的沙俄帝国,现在又是遭受了内战的苏联,这时候的工业基础几乎是一片空白,一切都是从零开始,没有工业设备,没有机械设备,甚至连厂房都毁于战火,一切都是在废墟上重新建造。

而原本沙俄帝国留下的一些工业设施,在德国人和兰芳人的眼里已经落后了,远远落后于这个时代,所以也要推倒重来。

但是在德国和兰芳的技术人员指导之下,一切都在有条不紊的进行之中,只用了短短的两年时间,一座座钢铁厂、造船厂、机械厂、军工厂就如雨后春笋一般,竖立在苏联的大地上。

德国和苏联的商船来来往往,一批批德军老兵和新兵来到了苏联。

经过了两年多的发展,苏联在兰芳的帮助下渡过了饥荒,一切都在发展,一座座苏德合作的军营建造了起来。

军营内,新生产出来的坦克停在军营内,苏德两军的士兵在聆听德国教官教诲,学习坦克的作战技术。

不计其数的机场也出现在苏联土地上,新生产出来的各式战斗机、轰炸机和攻击机整整齐齐停放在停机坪上,不过首先投入使用的还是教练机。苏德两军的飞行学员站在停机坪上,准备在教练的带领下登机。

新的潜艇也被建造出来,苏德两军的海军潜艇兵坐在潜艇内,驾驶潜艇出海,双方彼此相互促进,相互学习,相互提高。

遥远的婆罗洲岛,又是一艘大型航空母舰下水了,这是一艘全新外形的航空母舰,和目前世界上主流的直通甲板式航空母舰完全不一样,这是一艘斜角飞行甲板式航空母舰,之所以采取了斜角飞行甲板的设计,因为这样可以增大飞行甲板的面积,可以起降更多的飞机,而且采取了这种斜角飞行甲板,升降机可以放在航空母舰舰体的外面了,这样就能增加机库甲板的面积,可以容纳更多的舰载机。

另外,斜角飞行甲板划分为起飞区和降落区,在起飞舰载机的时候,不会影响航空母舰回收舰载机。另外,在紧急起飞的状态之下,降落区也能起飞舰载机,这就极大增加了航空母舰起飞舰载机的效率。

这艘航空母舰被命名为李世民号,这是一艘标准排水量达到45000吨

级,满载排水量超过五万吨级的超级航母,可以搭载的舰载机数量达到了惊人的146架!而且因为这种航母体积大,不需要考虑太平洋型和北大西洋型,是一种全天候全海况的航空母舰,无论在太平洋还是在北大西洋都能正常使用。

二战中,航空母舰的船型就分为太平洋型和北大西洋型两种。

在后世的网络上,有些人鼓吹日本,说二战中日本海军如果在欧洲的话,凭借日本那么多的航空母舰,英国皇家海军根本不是日本的对手。

可是他们根本不知道二战的船型有太平洋型和北大西洋型两种,同样吨位的日本航空母舰舰载机数量比英国航空母舰舰载机数量多,是因为日本航空母舰是太平洋船型,所以内部空间较大,能够容纳更多的舰载机。

而事实上,日本那些航空母舰倘若是去了风高浪急的北大西洋,别说起降舰载机了,能够安全的航行都算是天照大神保佑了。

(本章完)

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一页 章节目录 加入书签 下一章