第446章 装甲车(三)(1 / 2)
燃气轮机,其实并非是新的理念,人类历史上最早的燃气轮机,其实就是中国的走马灯。
早在1791年,英国人巴伯就绘制出了燃气轮机的草图,描述了工作过程。在几年前,德国人施托尔策制造出了第一台燃气轮机,但是因为无法让燃气轮机独自运行而失败。
失败的原因,除了压气机方面的构造出现问题之外,最关键的还有耐高温材料方面还无法达到要求,还有一点,就是采取了等容循环工作的燃气轮机存在太多的缺点,最终失败。
虽然燃气轮机失败了,可是德国人发现了这种发动机的优点:体积小,功率大,一台比300马力星型发动机还小的燃气轮机,输出功率可以达到惊人的900马力,燃气轮机的体积功率比,是内燃机的三倍以上。除此之外,一台燃气轮机如果按照在飞机上面,就不需要螺旋桨了,燃气轮机可以直接喷出高压气体,推动飞机前进。
事实上,蒸汽轮机就是蒸汽涡轮机,而燃气轮机就是燃气涡轮机。而燃气轮机和飞机发动机的区别在于,后来的航空发动机,也是燃气轮机的一种,分为涡轮喷气式发动机、涡轮风扇式发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮轴发动机等类型,在涡轮风扇式发动机之中,又有分开排气涡扇发动机、混合排气涡扇发动机、大涵道比涡扇发动机、小涵道比涡扇发动机等类型。
不过德国人并不知道,以现在的技术,暂时还没有办法让燃气涡轮机投入实用之中,那还需要经过几十年的努力。
俾斯麦首相说道:“各位,虽然我们取得了普法战争的胜利,可是法国人用了短短的三年,就把巨额赔款全部偿还了!这说明了什么?说明了法国事实上还是有着非常强悍的实力!我们德意志的地理位置太差了,两边都是强大的大国,若是我们不继续采取攻势战略,最终我们德意志还会被列强打回原型!”
“人类历史上的战争,防守比进攻来得容易,在人类最早的冷兵器时代,攻城战永远比守城战困难;当投石机诞生之后,这才使得攻城战变得简单了许多,但是很快,守城方又有了对付的办法;直到人类进入热兵器时代,坚固的城墙才变得没用了用途;可是进入热兵器时代之后,炮台、堡垒、沟壑、铁丝网,又让进攻方变得困难起来,我们现在就需要拥有一种可以突破防线的武器,才能发挥出我们德意志快速机动作战的优势。”阿尔弗雷德·冯·施利芬回道。
俾斯麦笑道:“其实我们已经快要拥有这种武器了!”
结合了兰芳帝国和德意志两大强国技术的德意志帝国,在尖端技术特别是尖端军事技术领域。是胜过称霸世界的大英帝国一头站在世界的最高峰,在德意志的爱普拉特试验基地中,拥有领先世界的各种黑科技,虽然很多东西还只是理论中的,或者说是正在试验之中的,但是那些东西并非不可行,而是经过试验之后,可以制造出来的新式武器,譬如说燃气涡轮机、火箭发动机等新式发动机,只是那些东西,可能需要比较长时间的实践,才能真正投入到实用之中。
最为黑科技的东西,就是一种使用火箭发动机为动力的新式武器,据说这种武器一旦研制成功,可以从德国发射,打到伦敦上空落下!这是一种远程的火箭弹。众所周知,火箭弹的精确度非常低,所以人们才会想出,把多管火箭发射器串联起来,变成多管火箭炮。
由于火箭的精确度非常低下,想要提高火箭的命中率,一种是加上弹翼,保持火箭在运行过程中可以保持平直的弹道飞行;另外一种办法,就是在火箭喷口加了旋转装置,火箭弹发射出去之后,火箭弹能和子弹一样旋转,使得精确度提高。
但是德国人要造的是一种射程可以达到几百公里的超远程火箭,这样的火箭无论采取了上述两种办法之一的任何一种,都不可能做到准确命中目标,因此就需要一种可以修正弹道的装置。
德国人首先考虑到,把航海中用到的陀螺仪加装在火箭上,在远程火箭飞行的时候,陀螺仪能够修正火箭的弹道,一旦发现火箭在各种外部原因影响下偏离了航向,陀螺仪就自动修正弹道,保持火箭的精确度。
其实这就是后来弹道导弹的惯性制导!
不过目前,能够给火箭弹提供远程攻击的火箭发动机还未研制成功,陀螺仪如何修正弹道的装置也未研制成功,所以说这种超远程的火箭弹也不是在几年内能够完工的,或许需要二十年、三十年,甚至是半个世纪,和燃气涡轮机一样。
目前来讲,最容易实现的还是一种能够突破对手防线的强大陆战武器,这种武器比较接近现实,而且投产之后,很快就能投入到战场上。
“法国人耗费巨资,在我们的边界线上修建了一条号称世界奇迹的防线!这条防线,被命名为麦克马洪防线,是以法国元帅、现任法国总统帕特里斯·麦克马洪为命名的一条防线。这条防线一直修到了大海,延绵七百多公里!”俾斯麦说道。