第393章 实验飞机(五)(1 / 2)
四个月后,第二架新式飞机完工了,这架飞机和第一架新式飞机一样,都已经接近了真实历史上的一战飞机了,驾驶舱不再是放在两个机翼中间的架子上面,而是有专门的机身,前面有驾驶舱,后面还有观察员舱,机身是松木框架覆盖上轻木片制成的,飞机空重465公斤,最大起飞重量可以达到650公斤以上。
出院后又恢复了一个月的弗拉克登上飞机,工人启动了发动机之后,他就驾驶着飞机,缓缓的驶出滑行道,进入跑道等待。
“砰”一枚红色信号弹腾空而起,弗拉克把油门杆推到底,飞机发动机发出震耳欲聋的轰鸣声,在跑道上加速。过了不一会儿,弗拉克就感觉到飞机的前轮略微有些抬起,于是他在往后拉起操纵杆的同时,轻轻往左扳动一下操纵杆,方向舵略微往左转动。
飞机腾空而起,由于方向舵的控制,抵消了螺旋桨的扭力,这架飞机直冲蓝天,很快就飞到了1000米的高度。
弗拉克继续操纵飞机,往更高的地方爬升,高度表上的数字一点点的往上面跳动,高度已经到了2000米了,这架飞机还在爬升。
“三千米!”这已经是创造了一个新的记录了,当年兰芳的飞艇,飞行高度也就是在3000米左右,再往高处飞的话不是无法达到,而是因为飞艇其实气密性也远不能同后世的飞机相比,其实飞艇还是比较开放的舱室,没有增压,没有供氧,飞行高度3000米,就相当于人登上了3000米海拔高度的高原,还不至于会缺氧。
事实上飞艇完全可以飞上万米高空,但是进入万米高空的时候,飞艇座舱内就会严重缺氧。
弗拉克操纵自己的飞机,继续往高处飞行。其实飞到了3000米的高度,他已经是完成了这次试飞任务了,可是他并不满足,仍然操纵着飞机继续往高处爬升。
“四千五百米!”这个高度,已经是空气非常稀薄了,寒冷,缺氧,发动机发出了粗壮的喘气声,很明显,在这个高度下飞行,发动机的功率已经快要接近极限了。
但是弗拉克还是没有满足,他拉动操纵杆,让飞机继续往高处爬升,当高度突破5000米的时候,弗拉克感觉自己也快要喘不上气来了,总之是呼吸困难,头也有些晕了,身体也感觉很不适应,但他毕竟是一名经过精心挑选的优秀飞行员,这点困难对他来讲不算什么。
在5000米的高空鸟瞰大地,只见地面的车辆都变成了蚂蚁,地面的人已经看不到了,建筑物变成了黄豆粒那么大,柏林城内最大的建筑物,看起来也许是火柴盒那样。弗拉克深呼吸了一口,那种像是高原反应的感觉就消失了很多。他大口大口的呼吸,保持清醒的头脑,操纵着飞机,继续往高处爬升。
当飞机飞到了5800米高度是时候,终于无法再飞高了,发动机的功率,已经无法让机翼提供的升力再克服稀薄的空气,飞机发动机转到极限,高度也无法再上升。在稀薄的空气中,发动机的功率下降,螺旋桨提供的推力比发动机功率下降还要更多,而机翼提供的升力,也因为空气变得稀薄而下降。这时候的飞机,只能保持平飞。
在升限高度飞行了五分钟之后,弗拉克驾驶着飞机,下降到了3000米的高度,以匀速飞行一段时间,看看燃油表上的油快要见底了,他才驾驶着飞机,往机场方向飞去。
弗拉克降落到地面之后,奥托·李林塔尔高兴的迎了上来:“弗拉克,这次在空中飞行了一个小时十五分钟啊!了不起啊!”
“李林塔尔先生,我都有记录的,这次我驾驶飞机,扣除起飞降落时间,扣除加速减速时间,我飞行了大约一百三十公里左右,这才耗尽燃油。”弗拉克回答道。
“这是一个新的成绩!”奥托·李林塔尔十分高兴的说道。
随后在半年内,弗拉克驾驶着这架飞机,前后进行了五百多次飞行试验,向莱茵公司科学研究所提供了大量宝贵的数据。在这半年内,奥托·李林塔尔也和工人们一起努力,连续造出了两架新的验证机。
戈尔茨说道:“李林塔尔先生,我们同法国佬之间的矛盾越来越深,法国人忌惮我们,因为我们在普奥战争中取得了一场伟大的胜利!任何国家和民族,豆浆无法阻拦我们德意志帝国的统一!在这种情况下,法国人打算向我们发动战争,把我们新兴的德意志帝国扼杀在摇篮内!所以战争的阴影已经开始笼罩在我们头顶了,一场大战一触即发!俾斯麦首相希望能够在战争爆发之前,造出可以投入战场的飞机。”
“请戈尔茨先生转告俾斯麦首相阁下,让他放心好了,我们一定会在战争爆发之前,给军队提供一批可以投入战场的飞机。”
时间进入了1870年2月份,又一次新的试飞开始了。
这一次,是弗拉克和戈尔茨一起登机,在飞机的后座舱内,安装了一台无线电发报机,坐在后座的观察员可以通过发报机同地面联系。担任飞行员的还是弗拉克,而戈尔茨担任观察员。
后座舱内不仅安装了一台无线电台,还在后座舱上架起了一挺机枪。
那是一挺最新式的792毫米风冷式重机枪,使用昂贵的金属弹链供弹,配备250发子弹的弹链四条,一共有1000发子弹。
给发报机提供电能的是蓄电池,这架飞机的蓄电池增加了,发电机也换上一台比较大的发电机,发电机的功率也加大了,使用上一台150马力的发动机。
弗拉克和戈尔茨登上了飞机,弗拉克坐在驾驶舱内,戈尔茨坐在观察员舱内。观察员座舱的座椅可以转动,发报机在前面,机枪在后面。飞机起飞之前,戈尔茨的座位转向前面,尾部的机枪被固定住。
“准备出发了。”古斯塔夫上前来,走到座舱面前说了句。