第359章 装甲列车(二)(1 / 2)
杨秀清在一群将领们的陪同下,去参观新到货的装甲列车。
刚刚走进火车站内,就看到站台上停着一列充满了金属质地感的列车,这列火车看起来和普通的火车完全不一样,车上有炮塔,最中间有一门重型火炮,车厢上海开满了射击孔。
“好家伙!”杨秀清感叹道,“这简直就是陆地上的战舰啊!真是太威风了!”
“东王殿下,这就是我们最新式的装甲列车!”李开芳向杨秀清介绍道。
“好东西啊!真是好东西!”杨秀清还是很有眼力的,一眼就看出这东西肯定拥有巨大的威力。
“请东王殿下上车去参观吧!”林凤祥做了个请的手势道。
杨秀清哈哈大笑:“走,我们上车去看看!”
“欢迎东王殿下参观东亚号列车!”站在门口的铁甲车兵纷纷向杨秀清行军礼。
这列装甲列车和之前美利坚联盟国开走的装甲列车有些不同,这列装甲列车比送给联盟军的装甲列车多了两节车厢,一节是指挥车,另外一节是装甲运兵车。
指挥车,是指挥官居住和指挥作战的车厢,车内有指挥官卧室、厨房、餐厅、卫生间和指挥室,里面还有无线电台有线电报机各种设备,指挥车每侧各有一个射击孔,里面架着重机枪。指挥车正中部车顶,有一座可以360度旋转的机枪塔,内置一挺14。5毫米重机枪。
装甲运兵车,是一节专门用来运输士兵的装甲列车车厢,这节车厢的一端有一座机枪塔,两端还各开了两个机枪射击孔,车厢内自身配备有十名机枪手,车厢客室内,每侧都开了十个射击孔,搭乘列车的特种兵可以从射击孔内向外面射击,车厢内有卫生间。
之所以多出了两节车厢,是因为这台装甲列车的任务和送给联盟军的装甲列车任务不一样,这台装甲列车,不仅仅是攻坚利器,也是一座在铁路上移动的堡垒,指挥部。
杨秀清走到打开的车门跟前,抚摸了一下车门,再看看车门的厚度,惊叹道:“这车门好厚啊!不要说子弹了,恐怕除了大口径重炮,一般的炮弹都打不进来吧?”
可以看出来,车门钢板厚度足足有50厘米厚!而车厢侧面钢板的厚度,都是超过50厘米!如此厚的钢板,足以抵御这个时代的105毫米加农炮攻击了!小口径火炮和机枪子弹打在上面,简直就是挠痒痒。
装甲列车的火力也异常凶猛,除了中间的一门180毫米加农炮之外,这列装甲列车还一共配备了两门75毫米炮,两门30毫米炮和三十二挺重机枪!如此强大的火力,装甲列车所过之处可以打得该区域寸草不生!
“好!好!好!”杨秀清一连说了三个好字,“有了这种利器,我们可以去攻打圣巴巴拉了!”
圣巴巴拉,是美国西海岸的一座城市,位于加州美国西海岸铁路线上,距离洛杉矶130公里。在这座城市以南,是华人起义军和墨西哥干涉军的控制区,这座城市以北,是美利坚联邦政府的控制区。
联邦政府控制区和华人起义军的控制区之间,铁路被拔掉了,只剩下光秃秃的路基。
双方控制区的边界线上,密布着联邦军的堡垒工事。面对这样的布局,可以说只要华人起义军和墨西哥军队前来进攻,都会在联邦军的堡垒面前付出重大代价。
“呜——”南面的铁路线上传来了惊天动地的汽笛声。
“对面的火车来了,估计是运送什么东西来了吧。”放哨的联邦军士兵交头接耳。
一列火车从南面隆隆驶来,火车在距离双方交界处还有五公里的地方停了下来。
“快卸货!”李开芳命令充当搬运工的华人工人,把木板铺设到平板车上,随后一门门重炮被华工从车上拉了下来。那些重炮,都是240毫米口径的超大型重榴弹炮!一共卸下了36门240毫米榴弹炮。
卸下货物的火车缓缓往回开走,过了一会儿,又一列火车驶来,在铁路线上停了下来,车上卸下了一门门150毫米六管火箭炮,一共卸下了54门六管150毫米榴弹炮。
第二列火车返回了,第三列火车驶来,卸下的是一门门130毫米加农炮,一共卸下了36门130毫米炮。