第287章 日本人民的幸福生活(1 / 2)
“呜——”一台轨距为1067毫米的窄轨铁路蒸汽机车吐着浓烟,牵引着十节车厢的列车,缓缓驶出了东京车站。www.126shu.com
这时候的江户,已经改名为东京了,这条铁路是兰芳给日本修建的第一条铁路,是从东京通往横滨的,未来的长远计划,铁路将会修建到大阪、京都、神户、山口,这是通往南部的铁路;东京车站还会引出一条通往北部的铁路,通往宇都宫、仙台、青森。这条贯通日本本州岛南北的铁路线,是东干线;长远计划还会有一条西干线,沿着本州岛的西部走。东西干线之间,还有连接线相连。
按照陈新元的计划,日本的铁路交通将会变成世界上铁路最密集的地方,不仅各大城市之间有火车抵达,而且每个小城市,每个町,每个村子,都会有火车抵达。
铁路干线上运行的火车,既有带寝台车(卧铺车)、餐车、座车、吧台车的长途客车,又有只有座车和吧台车的短途车;而在各条支线上运行的列车,除了跨线的长途过路车之外,还有不少只有两三节车厢的短途车,未来将会发展成电车。
这列火车上,最中间的那节车厢是一节豪华专列车厢,德川家茂舒舒服服的坐在大沙发上,饶有兴趣的看着后面不断倒退的风景。
肖柏就坐在德川家茂的对面,两人正在交谈。
“这条铁路,能盈利吗?”德川家茂有些不放心的问道。因为铁路虽然是兰芳修建的,但德川家茂也有股份在里面,若是铁路亏损的话,他也会跟着赔钱。
肖柏笑着道:“当然能赚钱啊,赔钱的东西,我们造它干嘛呢?”
“可是车票一点都不便宜啊,就那么一点路程,一张车票等于一名武士一天的收入了,那还是普通的座车车票,若是今后开通到京都,不知道票价要多少了,而且那么远的路,还需要用到寝台车,那就更贵了,谁能坐得起啊?”德川家茂不放心的问。
“车票有渐远递减,路途越远,每公里的单价就越低。而且德川将军,您也不能只看着眼前啊,今后日本的经济发展,肯定会大幅度提高人民的生活水平,到了那个时候,车票就不算贵了。”
铁路试运行了一段时间后,开始正式营业的第一天,东京火车站挤满了来买票坐车的人们,这是日本人,都是为了图个新鲜,来感受一下乘坐火车的滋味。
日本现在的表现是非常的好,兰芳的每一名国民,到了日本,都是特等待遇。在日本开办公司的兰芳商人,在日本担任银行职员的兰芳金融家,在日本担任教官的兰芳军官,以及驻扎在开放港口的兰芳海军陆战队士兵,在日本都是深受欢迎。大部分的日本武士,都会争着把自己的女儿送给兰芳人,希望那些兰芳人可以娶自己的女儿,哪怕当正妻不行,当小妾都好。
在几处开放的通商港口,大批日本农民的女儿去了那些港口城市,利用她们出色的服务,赚到由南洋银行、兰芳银行、上海银行、汇丰银行、江南银行、大清银行等各大银行发行的兰芳钞票,那一张张纸张,都是财富的象征啊!那些日本农民的女儿,拿着她们服务各国人民,使得各国人民对日本女人感到满意而给她们的小纸片,把小纸片带回家里,就能买到各种东西了。
大清银行,发现的钞票也是兰芳元,因为他们曾经发行了大清龙钞,可是发行出来没多久,就发现大清龙钞变成了废纸!最后没有办法,大清户部只能厚着脸皮去兰芳求人,要求自己能够发现兰芳币。而陈新元给了大清银行一个特权,就是在兰芳提供给大清的钞票数额的基础上,有损毁的钞票可以拿去报废,让大清银行自己印刷新的钞票。所以说,大清银行发行的也是兰芳币。
兰芳币在日本可值钱了,是一种和金银一样的硬通货,就像后世的美元一样值钱。
至于日本其他的经济来源,主要是依靠港口补给,转口贸易,原材料加工,以及出口武士给兰芳当雇佣兵等获得经济来源。此外,日本还要把金银等硬通货送到兰芳,作为贷款抵押,以换取修建铁路,开办工厂,购买军舰,打造新式军队等。
那些贷款能不能还得起,那就不是德川家茂要考虑的事情了,而是留给他的后代来头疼吧。
有了兰芳的贷款,日本的那些幕府、藩主、将军和武士们的日子过得一天比一天火红。当然了,普通的日本农民,生活却不怎么好过,他们辛辛苦苦种植出来的粮食农产品,首先要拿去提供给各大港口,给各国商船,兰芳、英国和法国的军舰提供补给,以此给幕府和藩主换到钞票,提供给他们奢侈的生活。