第83章 三驾马车（1 / 2）

打响反击第一枪的，并不是第101空中突击旅。<bbsp; 这也是空军始终没有让“攻-2eg”退役的关键所在。

当然，“指-10a”到底能不能适应高强度战争，还需要通过实战证明。

正是如此，空军才把刚接收的2架“指-10a”派过来，负责引导与指挥“攻-9b”机群发起攻击。

只是，空军还派来了大量电子侦察机与电子攻击机。

没错，就是在波沙湾战争当中大放异彩的“攻-8fz”电子攻击机。

按照空军安排，在“攻-9b”机群发起攻击，“指-10a”前进到战线后方约100千米处的时候，4个主要反击方向各有两个小队的“攻-8fz”，且其中1个小队的4架在前沿执行电磁压制任务。

至于另外1个小队，在后方待命，确保随时能前出应付不时之需。

要说的话，这绝对是大手笔。

“攻-8fz”总共都还没有100架，而且有30多架在波沙湾那边，还必须在其他战略方向保留必要的兵力，因此帝国空军能够投入到西北战场的“攻-8fz”最多就40架，这次就足足动用了32架。

其实，帝国空军已经发现电子攻击机严重不足，而且在着手解决这个问题。

在上个月，帝国空军仅发出1份采购订单，就是将120架封存的“攻-8”改造成电子攻击机。

关键，按照最新的标准进行改进。

这里，跟“攻-8fz”的未来发展计划有关。

早在几年之前，帝国空军就提出，希望研制一种用来取代“攻-8fz”的电子攻击机，只是一直都只是希望。

原因也很简单，这种特种飞机的装备数量不会太大，顶满天也就100多架，要专门研制平台的话，价格肯定会高得离谱。要知道，其他的战术飞机，哪怕是数量最少的重型舰载战斗机，也超过了600架。

相对而言，拿已有作战飞机进行改造，明显更合适一些。

当然，空军与海军一直都是这么做的。

空军是拿“攻-8”改造，而海军是拿“攻-5”改造。

选择攻击机的主要原因，除了电子攻击机不追求机动性之外，还因为重型攻击机拥有更大的内部空间。

至于攻击机的缺陷，比如飞行速度慢，其实不是大问题。

电子攻击机主要伴随攻击机作战，压制敌人的防空系统，因此飞行速度跟同时代的主力攻击持平就够了。