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第五百五十七章陈老来电(2 / 2)

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陈老气呼呼地说道,“国家提前全额预支给了京沪深高速公诉与客货运铁路的建设款,现在保利总公司账户上躺着的钱可比财政部账户上的钱多多了!”

“但这钱也只是临时的,随着京沪深交通线路的建设推进,这笔钱很快就会花出去,要知道京沪深建设工期的时间是在亚运会之前全面通车的……”

林枫嘴上抱怨着,心里也在想着怎样让国家帮助保利兵器总公司现在面临的困境,如果没有国家的支持,紧靠保利公司自己解决是万万不行的。

现在的保利兵器总公司有十大研发部,十大研发部下辖上百个研发处,研发处又下辖上千个研发组。

还不仅是这些,还有与保利兵器总公司合作的兄弟单位,这些单位足有二千多家,几乎涵盖了全国百分之八十的涉及军工的企业。

现在的保利兵器总公司就是个吞金巨兽,平均每天醒来就要预备出两个多亿的资金来才可以,不然就没法运行下去。

陈老的林电话来之前,林枫正在看保利兵器总公司的报表,仅截止十月份之前,保利总公司已经向它输血二十亿的资金了。

而明年的研发费用会更大,仅是对f14的联合改进就要支出巨大,格鲁门派来的五百名研发与工程人员几乎是按分钟收费的,仅他们一天的支付费用就高达千万人民币。

说白了,格鲁门就是以这样的方式秘密的转让f14的制造技术,等到改进型号定性,光这一块的费用至少都要支付他们上百亿。

再加上其它的转让费用,预估仅f14这一款战机就需要支付格鲁门公司两百亿+的资金,差不多要有七十亿美元。

虽然这价格高昂,但林枫却觉得划算,前世国家购买苏二七的技术转让费用是超过千亿人民币。

何况苏二七与f14相差巨大,战斗力更是不在一个水平线上,可以这样说,改进型f14对苏二七的战力相比绝对是碾压式的。

在美国人的模拟实战中,f14是全面强于f15的,而f15又是一款从没有输过苏二七的战斗机。

美国人之所以用f18大黄蜂淘汰掉了f14,不是因为f14差,而是因为f14贵,不仅单价贵,使用上更是贵的没边。

f14平均每飞行一小时的费用高达二十五美元,这种支出即使是美国人也无法承受。

苏联解体后,美国孤独求败,所以f14就是不得不淘汰的机型了。

当今美国人之所以愿意卖给中国f14这款战斗机,是因为这款战斗机一份国际订单都没得到,格鲁门公司也因此面临破产困境。

即使在前世的这个时期,格鲁门公司也是靠着跟中国的合作勉强撑过这段最艰难的日子。

当然了,目前的格鲁门公司早就没了这种困境,相反还肥的流油,而这一切都是来源于与保利兵器总公司的合作。

所以即使美国政府明令禁止国内各军工企业擅自输出技术,格鲁门公司也都想尽办法绕过美国法令跟保利合作。

现在好了,一场北疆战斗就把一切问题解决了,美国已经不再针对格鲁门公司,反而默认了格鲁门向中国输出f14战斗机的制造技术。

这也是刚才陈老说的,美妈妈明年的美国访问任务重大,不仅要采购巨额的美国军工企业生产的武器,还有多项技术转让的谈判。

虽然刚才林枫对陈老说亏损五十亿是虚报,但今年亏掉一半也就是二十五亿人民币是绝对会有的。

亏损这么多还是在保利轻武器公司超级赚钱的基础上,要不是有这一块利润支撑,保利兵器总公司以及保利总公司根本就没有底气这么支持下去。

可明年的研发支出将会更大,所以如果得不到资金扶持,保利总公司也绝不敢无限的支持下去。

这一切还需要获得国家的支持,这要是前世绝对是不可能的,但现在却并不困难,因为今年的财政收入比八零年接近翻了一倍。

目前国家不仅不缺钱,反而因为支出预算速度跟不上财政增长速度,今年国家财政会结余不小的资金。

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