第六百四十三章：大国崛起（四十三）（1 / 2）

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温骏轩：（天涯网名：鄙视抢沙发的）

与鄙视抢沙发的的对话：写书的时候要用到您的资料，可以转发或引用您的文章吗？

（时间：2018-10-05 19:43:52）鄙视抢沙发的：没事的，我写出来就是分享用的。只要注明来源就行，不然读者容易误会

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一如葡萄牙、法国等国家一样，在德国的非洲扩张之路上，与大西洋相接的摩洛哥，是重要的前进基地。

为此，英国承认法国在马格里布的z治权力之后，德国人以维护摩纳哥d立、利益均沾为名。

先后在1905年、1911年，在摩洛哥挑起外交、军事冲突，史称两次“摩纳哥危机”。

最终，法国以割让部分法属刚果的土地为代价，换取了德国在1912年，对其控制摩纳哥的承认。

德属喀麦隆的领土，也向东北方向，扩张到桑加河及乌班吉河口，与比属刚果相接，乍得、中非而因此与刚果布、加蓬割裂。

当然，没有谁会真正满意这个结果。

一战结束后，终结“德意志第二帝国”的英、法两国，瓜分了德国在非洲的殖民地。

而二战时期，“德意志第三帝国”又把它最优秀的统帅之一隆美尔，送到了北非战场。

想要全面了解非洲，还需要把视线渐次扩张到整个大陆。

基于葡萄牙人先行者的地位，我们还是回到这条主线上来，看看已经航行到安哥拉的葡萄牙航海家，接下来会遇到什么。

从位置上看，他们离发现好望角及印度洋已经为时不远了。

不过就像西游取经到了最后，还要遭受一次磨难一样，葡萄牙人之后的航海之路，也没有想象中那么容易。

水是生命之源，对于大多数探险者来说，沙漠都算得上是极危之地。

即使开拓的是一条海上航行之路，沿海沙漠带的存在，也会对人类的探索决心造成致命影响。

一直以来，西撒哈拉地区延绵上千公里的沙漠海岸，都让从海路探索黑非洲的航海者感到绝望。

在迦太基/罗马时代，来自旧大陆海洋贸易者，就曾经沿摩洛哥海岸线向南进行过尝试。

一直到两千年后的15世纪中叶，葡萄牙人才算替整个旧大陆文明，跨越这条沙漠海岸“发现”西非。

这其中最致命的因素是没有人告诉你，这片沙漠的尽头在哪里。

在摆脱撒哈拉沙漠的影响之后，葡萄牙人接下来的探索之路，可谓是顺风顺水。

尽管葡萄牙王国在z治上，对黑非洲并没有企图。

甚至将接下来的探索、开发工作承包给了商人，但利益才是最好的驱动力。

仅仅用了不到30多年时间，在商业利益驱动下的葡萄牙人，就完成了从塞内加尔到安哥拉，长达 6000多公里海岸线的探索工作。

王室与承包商的合同当中，除按比例上缴贸易收入外，承包者还必须每年为王国，探索100海里海岸线。

简单计算一下，大家就会发现，这份合同，算是被精确执行了，1海里约等于1.852公里。

任何方法都有其两面性，虽然商业探索，在效率上有其可取之处，但计算商业风险也是商人本性。