第一五七章：造富神话（1 / 2）

陈渤在利雅得总共待了五天时间，其双双登陆联交所，他作为母公司的董事局主席也不可能袖手旁观，另外星河传媒也已经正式完成了借壳重组，也会顶替邵氏影业出现在港股市场。

集体扎堆挂牌上市，三个公司还都跟他有关系，这也算是个奇景了。

满世界跑，没个私人的交通工具还真觉得不太方便，不过协和式客机的改造工作进度显然并没有那么快。之前沟通过一次，根据现场发来的照片，基本上和重新制造一架飞机差不多了，怎么也得到下半年才能完全竣工，还要申请适航证和内部装饰，这么一来最快也要等到05年初。

不过阿尔瓦利德还是挺仗义的，动用自己豪华的波音747飞机将他送抵港岛。看来全球土豪都一个德行，阿布是波音767，这位亲王不仅更大，而且装修更加豪华，进入舱内差点被一堆黄金配色闪瞎钛合金狗眼。

阿布订购空客a80的消息在富人商圈不胫而走，阿尔瓦利德也起了攀比心思，同样以5亿欧的价格下了订单，又追加15亿用于内部装潢，全部交给空客来处理。

在他炫耀时，陈渤也只能咋舌不已，老子花费1.亿欧来改造协和式就已经够肉疼了，你tmd眼睛不眨就扔出去0亿，更不用说他名下还有豪华游艇，豪华车队这些富人标配的组合了。

陈渤看在眼里，只觉得自己真穷酸，全世界满处跑，也就只有沪市一栋总价400多万美金的别墅，还根本没入住。真是人比人，气死人。

港岛的行程相当紧凑，不过他也只是充当人肉背景，主角是腾迅，是爱车网。一个正式进入主板市场，一个则登陆创业板，一家集团两个公司，两种不同的规模。