第50节 两条传闻（1 / 2）

一个叫弗朗西斯.维塔的认证网友了一条评论，有网友点开了弗朗西斯.维塔的资料，好家伙，认证的两个头衔，西班牙著名的历史学家，马德里康普顿斯大学历史系教授，太亮眼了，不得不惊叹于陈衍的facebook关注粉丝质量之高。

有无聊的网友统计了一下，全世界范围内，总统，国王，相级别的关注粉丝，有7位，川普，澳总理，奥黑，等等，部长，在政界有影响力级别的，数十，十亿美元级富翁，挂着跨国公司，金融公司的ceo，总裁级别上百人，学术界，教授，学者级别的数百人，陈衍其中一些人保持着很好的关系，其实，陈衍在国际上有一些影响力，说话，facebook动态能得一小圈子的回应。

“第一张图片，陈衍拍摄的湖底沉船图片非常清晰，沉船也保存得相对完整，从而使得我可以非常清晰的研究这艘沉船的船体结构，

三桅风帆，高耸的船和船尾甲板，前甲板低，船尾平，船处有一块突起，犹如桨划船的撞角一般，船身呈明显的等边梯形，并且这种斜度一直延伸到尾楼，船体的长宽比是4：1，这艘船的类型，鼎鼎大名，西班牙大帆船，

西班牙大帆船是当时16世初，一直到17世纪，海面上最先进的船，著名的西班牙运宝船队，西班牙无敌舰队是由很多艘西班牙大帆船组成的，

一直到英国人设计出外形更加修长的快大帆船，西班牙并没有能够及时适应帆船设计的这种变化，

到了17世纪中叶，荷兰和英国大帆船已经逐步展成了一种新型的战舰--=线性战舰，西班牙的造船业才开始借鉴这些来自北部欧洲的先进的帆船设计理念，于是西班牙大帆船的时代结束了。

结合第二张图片，第三张图片，分别铸造于16o1年的埃尔库多金币和1594年的银比索，可以确定，这艘沉船是17世纪初到17世纪中叶航行在海面上的船。

然后，这艘沉船吨位目测在友跑进各大图书馆，各大历史博物馆，关于西班牙大帆船，西班牙航海历史的书籍在书架上一抽而空，嘴里嘀嘀咕咕念叨，“‘现’号，西班牙大帆船，建造于16世纪7o年代到15友翻开世界地图，在地图上画了一条线，16o5年，4月7日，从中南美洲的巴拿马城出，沿着美洲西海岸一直北上，穿越白令海峡，进入北冰洋，最后，可能由于风暴的原因，沉没在阿拉斯加北部，深入内6的艾克跨萨克湖中。

也就是说，......，忽然全世界惊愕的现，最早到达阿拉斯加的探险家不是俄国人维图斯.白令，而是，西班牙探险家卡奥思.贝西塔斯克男爵，比维图斯.白令早了1oo多年，要知道，俄国是据维图斯.白令最早踏上阿拉斯加的土地，才对阿拉斯加宣示主权的，西班牙人眨了眨眼，俄罗斯人也眨了眨眼，西班牙人忽然现，我们还有一笔历史烂帐要跟俄罗斯人算一下。