第243章 返航咯!(1 / 2)
还别说,虽然白渔他们在大海上没怎么遇到别的船只,但是这同样给了他们一定的机会。
那就是没有渔船和他们竞争,整片大海他们可以肆意横行,想去哪里就去哪里。
实话实说,白渔他们在东南两海溜达了二十天,这段时间他们遇到的军舰,海警船等船只的数量,比渔船的数量还要多得多。
渔船虽然因为某些原因出不了海,但是海警和海军那一块,他们还要为了国家海域安全而进行必要的巡航。
在第二十二天的时候,渔雪号船只的收获就已经超过了一千吨,而他们这边也随之准备起航返回了。
在白渔他们开始返回的时候,他们都已经来到舟山北部海域,也就是咱们国内最大的一个渔港的外围,每年吞吐渔业资源最多的一个区域。
从这里要想走海路回到三亚码头,也就是白渔他们出发的地方,那可老远了,开船咋说也得好几天时间呢。
在回去的过程中,渔雪号渔船那都已经将拖网给收了起来,专心的开船向着老家驶去。
不是他们不想继续捞海鲜赚钱,主要是渔船上的空间已经不多了目前的载量已经超过了一千吨,
这万一一网捞下去爆网了,一网捞了个几十上百吨的鱼获,到时候冷冻舱装不下了,那这些鱼获不就浪费了嘛。
对于一个从小接受过良好教育的人来说,白渔他可是清楚的知道一点,那就是浪费是可耻的。
以前咱们的渔业资源,就是因为这种浪费式的捕捞,才造成后来渔业资源匮乏的情况产生。
所以在回去的路上,白渔他们是没有进行任何捕捞的,而是一路火花带闪电的,迅速的向着老家驶去。
大概用了五十多个小时,也就是超过两天时间,他们来到了三亚的近海,然后又向着县里的码头驶去。
在前一天,渔雪号渔船进入南海时,白渔就给白爸打去了卫星电话,见过船上的情况和对方说了一下,
主要目的就是一个,那就是让白爸帮他找一找买家,这一船的货物实在是太多了,这就不是一家可以吃的下的,所以要让白爸提前联系,多找几个买家是最好不过的了。
随着渔船来到近海,渔雪号渔船在码头工作人员的指引下,缓缓地靠近了码头,并且停在了指定的泊位上。
还没等白渔他们下船呢,就在他们泊位的码头上出现了好几个身穿防护服的工作人员,他们拿着相关的设备在等着了。
对于这里面的交接工作,这个就不用白渔操心了,这个是需要渔雪号船只的船长,也就是大舅去做的。
首先就是航海日志,要将他们这一次出海的航线,以及去过的地方,有没有接触过其他人之类的信息,都要做一个报备。
在以前这些都是不需要的,只不过随着疫情的发生,一些以前不需要做的报备,现在都需要做了。
要是去过外地,不管是咱们国内,还是跑到了国外,那隔离肯定是免不了的了。
很快相关的报备就做的差不多了,然后又有工作人员给白渔等人做了一番登记,该检查的也都检查了,
再没有发现任何问题后,随后对方也就同意了大舅卸货的请求。
他们在疫情期间还出海捕鱼,那位的不就是想要多捕捞一些海鲜,多赚点钱嘛。
这要是捕捞到了鱼获,回到码头不让卸货的话,那就不搞笑了嘛,那他们出海还有什么意义呢。