第388章 南下,大航海时代!(2 / 2)
“对,都怪屠睢!”
胡亥在旁连连点头附和。
实际上,他是相当感谢屠睢!
若非屠睢,黑夫焉会至岭南?
所以,他能沾光乘舟出海!
郦食其捋着胡须,轻笑道:“屠睢如此,无非是为了抢功。武平侯南征三年,东平东瓯闽越置闽中郡;又伐南越,置南海郡。身为裨将,却是出尽风头。屠睢作为上将军,自然心有不甘。”
“再怎么说,他就是蠢!”
黑夫愤愤然的拍打着栏杆。
恨不得是把屠睢丢海里喂鱼。
“君上欲建胶东舟师,还向上求将。又听说上只是削屠睢五级爵位,将其贬为公车司马令。吾听说,屠睢昔日便掌楼船舟师。或许,上是有意要将其调至胶东。”
“我知道。”
黑夫淡定点头。
他估摸着也是这么变动。
只能希望屠睢经此一役后,像李信似的沉淀个两年。在胶东好好操练舟师,再拿海寇联手。等秦国再摆平匈奴后,便能对箕子朝鲜用兵。到那时,屠睢便有了用武之地。
他在胶东待了近两个月,也是尽自己所能的去铺路。海盐都是其次,凭借淋卤法便可让海盐产量倍增,如此也算是对秦始皇有个交代。
再有就是船港,黄县船港交由国氏负责。这回出海,国石同样有跟着。另外就是于不其县增设船港,也就是后世的青岛地区,外面还有着胶州湾方便出海。
不其原本是山名,便是后世的崂山,后来秦始皇以山名置县。历史上吕雉大封吕氏宗亲,其中的吕种就被封为不其侯,所以有了不其侯国。
黑夫握着栏杆,眺望远方。感受着拂面的海风,心生豪迈。他这回答应南下,也有他的考虑。就算南下,也完全可以通过马车而行,速度会更快些而且更安全。
他记得曾看过本关于船舶的书籍,提到老祖宗其实很早就开始了大航海,甚至还搞出来个海上丝绸之路。具体何时开始没人说的清楚,但西汉时期就已经有了,而出海的地点就是番禺。
书中还提到过,在番禺地区还出土有秦朝时期的造船厂,规模相当惊人。由3个长度超过百米、走向东西、平行排列的木质造船台,还有南侧的木料加工厂组成。能造出宽8米、长30米、载重五六十吨的楼船。
上回老弟云惊给他发来书信,就提到章邯准备在番禺建造船坊。据他所说,其实番禺原本就有船坊不乏帆船木舟,只是规模比较小。章邯想的是以其为基扩建,用以建造能出海的楼船。
好家伙,这难道是后世出土的?
黑夫仔细想过,今后或许能将岭南的粮食充为军粮,用以对箕子朝鲜用兵。在秋季时杨帆启航,沿着海滨一路北上。于不其港口修整,再横跨黄海。也可以继续北上,通过渤海海峡于辽东港口运粮。
不光能用以对付箕子朝鲜,还能充为北伐军粮。北伐现在可不仅仅是要对付匈奴,而是要统一整个草原。所以辽东往北的东胡,同样也是秦国的打击目标。
思来想去后,黑夫就想着趁此机会沿着海岸线而行,想试试看这条海路是否可行。若是真的不行,那以后就只能找机会再开京杭大运河了……
“禀少上造,楼船运行平稳。”
“不知少上造可有何吩咐?”
穿着甲胄的国石踱步走出,恭敬作揖。在船上他的地位可是相当高,仅次于黑夫这位船主,相当于是大副。其实考虑到身份方面,杨樛是不同意国石上船的,更别说许以高位了。若是这家伙来个玉石俱焚,那岂不是完犊子了?
关系到自己小命,黑夫便让周昌贴身跟着国石。若这老头真有不轨举动,那就直接丢海里喂鱼。只是按他所观,国石应当是犯不着如此。
“那吾等看看楼船上下?”
“唯。”
国石很是从容,走在前面带路。这艘楼船也算是出自国氏昔日建造,只不过后来被强制充公,国石还是相当熟悉的。
黑夫站在最高处,眺望前方海域。他也是借助这个机会,检验船只的可靠性。现阶段的楼船,其实相较于后世的船只还差的远。
不说远的,就说唐朝时期的俞大娘船、木兰舟都是能承万石货物的大型船舶。还有防沙平底木船,这玩意儿甚至能承重千吨。而秦朝时期的楼船自然是远远达不到这水平,只能说任重而道远啊!
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