第一千零七十七章 列车漫谈（2 / 2）

当然，就运输量来说，公路可能在很长时间内无法追上铁路，但迟早会追上，我的想法很简单，如果把我国的疆域比做一个人，那么铁路就应该是骨架，而公路则是血管。

铁路过于稠密，会造成运输市场无序的恶劣竞争，导致收益下降，另外，一旦公路，还有航空业发展起来，还可能会造成无畏的浪费。

最为重要的是，我国现在是处于工业快速发展的起步阶段，没有必要把资金都浪费在铁路修建上面，铁路的修建应该是保持持续不间断的发展，这也利于铁路修建技术的不断提高。

随着铁路修建技术的不断提高，铁路的速度也会不断提升，现在的铁路速度你们觉的很快，但在我看来，却是远远不够，时速五十只是起步，八十、一百、一百四、二百、甚至是三百以上，都是有可能的。”

黄殿元和赵烈文不由的面面相觑，仿佛是在听天方夜谭一样，时速三百公里？那不得飞起来？要说八十，一百倒是可信，这三百是不是太夸张了点。

赵烈文很自觉的转了话题，“航空业是指的飞机罢？以后也是主要的运输交通方式？”

他们这次秘密出行前往西北，第一站就是西安，目的是视察飞机的发展情况，黄殿元虽然从赵烈文口中听闻过飞机，却一直是将信将疑，听的这话，连忙打起了精神。

“对。”易知足点了点头，“飞机的速度远不是火车和汽车能够比的，而且在天空飞行也只受制于天气，自然会大受欢迎，不过，飞机的造价太高，所以很难与两者竞争，唯一的优势就是快，试想想，从上海前往葛罗巴，只要几个小时，不差钱的情况下，你是选择坐船还是做飞机?”

从上海到葛罗巴，坐飞机只要几个小时？居住在葛罗巴的黄殿元急切的问道：“飞机什么时候能够投入营运？”

还早的很。话到嘴边，想到对方可能活不了几年，易知足改口道：“这次去西安视察之后，就应该大致能估算出。”

“这世道变化的实在是太快了，快到了令人眼花缭乱的地步。”黄殿元感慨了一句，又是一声长叹，“铁路、飞机，电报、电话，哪怕是再广袤的疆域，也能有效进行治理。”

易知足听的一笑，“理论上是如此，但实际却不然，我国的陆地疆域应该是极致了。”

这是不打算继续扩张了？黄殿元有些意外，“真打算收手了？”

“打的下来，要能长期守住才行。”易知足缓声道，说着，他顺手点了支香烟，“对于没把握能长期守住的疆域，没有必要浪费精力，毕竟打下一地，还需要花费诺大的精力和财力去经营去发展，若是不能守住，就是为他人做嫁衣。”

黄殿元道：“欧洲各国对于海外殖民地，是以掠夺为主。”

赵烈文点了点头附和道：“大掌柜若是不屑于血腥暴力原始的掠夺方式，大可以仿效英吉利之于印度，通过直接间接的控制，将殖民地变成廉价资源的供应基地，廉价劳动力的输出基地，廉价商品的倾销基地。”

“如今哪里还有那么好的殖民地？”易知足笑道：“除了非洲，整个世界都已被瓜分完了，而眼下的非洲，也已成为世界列强进一步瓜分的目标。

与其在海外扩张与世界列强争夺殖民地，还不如沉下心来，踏踏实实的将国内经营好，这才是根本，我国与欧洲各国不一样，本身就拥有辽阔的疆域和众多的人口，更拥有丰富的自然资源和广阔的市场。

殖民地模式的掠夺，毕竟不能长久，真正能够长久的掠夺，是金融霸权的掠夺方式，咱们将眼光放长远一点，不要只盯着眼前的蝇头小利，沉下心来坚实基础，逐步争夺金融霸权才是王道。”

“与英吉利争夺金融霸权？”黄殿元迟疑着道：“英吉利已经在全世界范围内奠定了英镑的霸主地位，怕是难以撼动，除非英吉利崩溃。”

“英吉利或许不会崩溃，但衰落却是必然。”易知足缓声道：“我国要实现金融霸权的最终对手并不是英吉利，而是美利坚，不过，凭借着地理优势和资源优势，我国胜出的可能行更大。”

这番言论，就连赵烈文也是头一次听见，当即追问道：“英吉利必然衰落？因为欧洲本身的缘故？还是因为海外殖民地的崩溃？”

“两者兼而有之！”易知足语气笃定的道：“殖民地不可能会长久，随着民族主义的觉醒，英吉利在海外的殖民地必然先后摆脱控制独立，不论是印度还是澳洲还是非洲各国都是如此。

再则，欧洲列强并列，迟早会陷入战乱，就算我们不挑拨，结果也是一样，英吉利不可避免的会陷入欧洲的战乱之中，衰落也是注定之事，还有一点很重要，不论是我国还是美利坚，都不可能会给予英吉利喘息的机会。”

沉吟了下，赵烈文才道：“欧洲有没有统一的机会？”

“没有！不可能有！”易知足肯定的道：“英吉利没有能力统一欧洲，也不会容忍欧洲统一，俄国也是如此，有英吉利和俄国这两大军事强国存在，欧洲就不可能统一，这就是欧洲统一最大的悲剧和最大的阻力。”

赵烈文道：“拿破仑不是尝试过统一欧洲？”

“最终不是失败了吗？”

赵烈文道：“那德意志呢？”

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