顶点小说
会员书架
首页 >现代都市 >港岛旧事 > 274 危险品牌照

274 危险品牌照(1 / 2)

上一章 章节目录 加入书签 下一页

一个月后。

中环,华人警察基金总经理“苗生金”坐在办公室内,出声道:“何生,天星小轮公司正在与油麻地小轮竞争危险品运输专营牌照。”

“如果天星小轮拿到牌照,想要再收购天星小轮,希望渺茫。”

苗生金毕业于伦敦大学,金融系,先后在花旗、汇丰两间洋行工作,前一个职位是恒生银行基金部主管。后在罗文浩出面邀约下,前来担任华警基金总经理,负责商业项目的具体执行,直接向基金会董事长何定贤汇报。

他与“何定贤慈善基金”主席季正明先生,算是何定贤在金融方面的两位大将。

何定贤在听见消息,翘起二郎腿,脸色凝重的问道:“目前两家公司谁的优势大?”

“油麻地小轮公司优势还是大一些。”苗生金道:“油麻地小轮公司在两年前,便参与申请危险品运输牌照,专门购置有特殊类型船只,可以胜任危险品运输服务。”

“但天星小轮公司在上个月,紧急从法国收购了三艘危险品货运船,在事务局投入一大笔游说资金,现在结果两说。”

何定贤吸上一口烟,出声问道:“危险品运输牌照这么重要吗?”

“这个牌照肯定没有客运挣钱。”苗生金苦笑道:“不过,作为岛内轮渡业的第四条线路,未来肯定是有一定收益的。”

“九龙与港岛之间没有大桥,如柴油、氧气、氧化物等,易燃易爆,对人体有害的气体、液体、固体、全部都算作危险品的行列。”

“之前十年港岛区用油较少,都是直接用船拉到港口,再卸到两区。现在随着维港吞吐量较大,很多危险品都先抵九龙,再进港岛,期间需要过海走一趟。”

“港岛才在考虑把运输危险品的牌照发给小轮公司。”

这件事情苗生金没有讲到点子上。危险品牌照之所以赚钱,不在于九龙与港岛之间的交通,因为六十年代末,港岛就会斥资三亿两千万,兴建一条1.8公里的海底隧道,在73年通车,打通两区之间的交通线。

轮渡行业将迎来第一次冲击,对手是红磡隧道。

光靠两区之间的危险品运输,专营牌照根本赚不到钱。油麻地小轮公司却靠着危险品专营牌照,在客运业务不断亏损的情况下,一直经营到2005年。

公司在经营极度困难的情况下,抛售出尖沙咀至湾仔的专营线路,都没有抛售危险品运输牌照,为什么?因为港岛还有一片离岛区,大小二十多个岛屿,包括知名的南丫岛、大屿山、长洲等

这些地方生活着好几万人口,每家每户将来都要用气、用油。港府又不可能把管道铺设到每一个岛上,自然就需要用特殊船只来往运输,一直到将来,离岛区所用的汽化、油品都是船只运载输送。

当然,小轮无法直接装载危险品,如汽油是采用封罐运输,燃气是装车之后再上车。另外,港岛一些学校、部门使用的危险品,也需要由轮渡公司托运。

随着离岛区逐渐发展,危险品专营牌照是越来赚钱的。虽然,搞危险品运输永远都不及搞好客运服务赚,但拿到牌照就等于拿到一个铁饭碗,目前港岛只发放一个危险品专营牌照,傻仔都知道能赚钱呀。

苗金生想不起离岛区的居民很正常,因为,在港岛一提商业,人人只看港岛和九龙,新界是乡下,离岛区更是荒岛。何定贤倒是记得离岛区上有人住,但眼里只有竞争牌照的事,压根没有多思索,便发话道:“争!”

“天星小轮公司找谁送钱,我们就送钱给他们老板,他们送十万,我们就送二十万!”

“又不是没有钱,真当我们控股是来玩的?”

苗生金乍舌于大老板的财大气粗,点头道:“我明白,何董。”

何定贤叼起烟头,嗯了一声,嚣张道:“虽然,我也找不到砸出去的钱,能不能赚回来,但是对手要来抢的东西,我们一定不能让。为什么当初油麻地小轮早早准备竞标,天星小轮公司无动于衷?”

“呵,他们可能是觉得危险品的专营牌照,不一定能够赚钱,或者说觉得迟早能挤到油麻地小轮,到时候牌照带航线一起收购,多赚啊。”

“现在,他们着急忙慌,跳起来要争牌照,摆明是惊了!”

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一章 章节目录 加入书签 下一页