第三百八十六章 这才是最重要的（2 / 2）
当然这些领域内都有各自的霸主，比如说现在大数据系统做得最好额星宇科技，那是兄弟企业，自己又不是要和他竞争，合作才是做好的方式。
其他的呢？人工智能？九州已经做到那种程度了，雷布斯觉得自己就算是倾家荡产也不可能分一杯羹了，好吧，做一个顺水人情，直接接入九州的人工智能系统。
还有什么？雷布斯回头一看才发现一个不得不承认的事实，现在华国的互联网行业已经被九州霸占了，不管是谁，都是在夹缝中谋求生存空间，就算自己进入也是这样的，根本就不会有什么改变。
靠，方远那小子竟然不声不响的做到这种程度了？偏偏这小子的敌人很少，也没有任何人要抵制这小子，什么情况？商界什么时候这个热爱和平了？
这和自己印象中的华国商业差别太大了吧？为什么会这样呢？雷布斯实在是想不明白，只能当做是差别对待吧，毕竟自己在这个行业混了这个多年了，也没有这个待遇！
哎！这人啊，就是怕比，一比就什么都出来了，好在自己不是方远的敌人，而且还能算得上是最亲密的合作伙伴。
九州那边呢，现在依旧是最亮眼的那个崽，先不说别的，就他们目前在筹备的反重力出租车业务就吸引了所有人的目光，之前还没有人采取这样的合作方法呢？直接和上面的领导合作？不说别的这样的背景，如果项目不成功的话，简直就是今年最大的笑话。
就是知道这一点，九州在这上面投入的人力和物力超出了想象，第一批试点城市也是精心挑选的，京都、魔都不必多说了，北海作为老板的家乡也不能忘记了。
第一批试点城市就这三个，正好这三个城市是目前交通压力最大的三个城市，投入使用可以看看反重力出租的效果。
当然在这之前，反重力出租拍照和司机的培训已经完成，就等待总部一声令下，这个项目就全面启动，这不是嘛，今天就是反重力出租正式上线的日子。
之前人们就看到反重力出租在头上飞来飞去了，现在终于可以亲自体验一番了。
至于安全性方面，呵呵，没看见现在航天方面都是用这个技术了吗？用在出租车上还会出现问题？那航天那边早就不知道出现多少次问题了。
再说了，还有上面背书，人们对反重力技术的安全性没有任何怀疑，这样还要怀疑的话，是不是要怀疑自己出门会不会被石子绊倒摔死？真是想多了，有的时候呢，人们就是这样，听风就是雨。
现在根本就没有人敢在这个时候搞事情，多少眼睛在盯着呢，自己在这个时候搞事情？那不是在蹭热度，是在自己找死。
别看这些人成天搞东搞西的，实际上一个比一个有心眼，在这个关键的时刻，他们是不会发表任何意见的，只要是九州的反重力出租车出现一点点问题，那就是他们出手的机会。
不过九州可能会给他们这样的机会吗？不可能的事情好不好，对付这些人九州有的是手段，不仅能让他们闭上嘴，惹急了还能让他们永远闭上嘴，当然，如果可能的话，他们还是愿意保持现在这个状态的。
有的时候这些人还是挺有用的，九州用这些人坑竞争对手已经不是一次两次的了，不过也奇怪，都已经这样了，还有有人愿意相信这些人的消息，那就怪不得九州了，只能说明对手都是智障。
果然，老板的降智光环真的好用，不管是谁只要是九州的敌人，智商瞬间就会下降一个层次，真是奇了怪了，只有这样才能解释为什么会发生这种事情。
呵呵，万恶的主角光环，不过如果是自己身边的人拥有这样的光环就不这么说了，主角光环简直太好用了吧！
这些人啊，终究是逃不过真香定律，先不说是不是主角光环的影响，九州的硬实力就摆在这呢，三个城市同步投入使用。
第一时间，就有无数的用户争相体验，不说别的，反重力出租的速度和飞机比起来也没有差多少，而且不需要加速时间，只要启动，几乎是瞬间就能达到最高速度。
在城市里飞来飞去的，简直就太过瘾了，以后妈妈再也不用担心我起晚了，10公里的路程，3分钟就能赶到？
而且对反重力出租来说，没有弯弯绕绕，两点一条直线，当然全部的反重力出租的路线都是由神眼系统进行规划，专门为九州的反重力出租成立了一个模块，可以智能的规避掉其他的反重力出租。
反正目前为止，只有九州的反重力出租在这个高度行驶，至于人为的“不明飞行物”无法达到这样的高度。
就算是遭遇“不明飞行物”也不会有任何以外，九州的反重力出租具备一定的防护措施，遭遇撞击也可以在第一时间展开防护。
说白了，任何情况九州都考虑到了，不然也不会在这个时候选择上线，反重力出租说实话并没有多大的利润，短时间来看，甚至是一个亏损的无底洞。
不过为了配合上面解决交通问题，小老板那边也下了死命令，不然的话九州都不会选择进入这个领域。
没有油水不说，一个不留神就是一身骂名，九州积累这么久的名声就会毁于一旦，实在是不合算啊！
好吧，合不合算现在说都晚了，反正已经上线了，九州就要好好地经营这个项目了，为了能够跟得上老板的脚步，九州后备员工培养的规模大幅度提升。
不过就算是这样，现在九州的员工还是一个人当成多个人再用，实在是没办法啊，摊子太大了，不这样也不行啊！
反正九州现在什么都缺，就是不缺钱，建立了人才培养中心，不仅和各大高校合作，还有自己的培训中心。
每年从各大高校招的专项人才就超过1000人，培训中心走出来400多人，再加上其他渠道，九州每年新增员工数量超过3000人，就算是这样，也不能追上小老板的脚步。
行吧上万人都没有办法满足小老板的需求，实在是有些匪夷所思了。