第166章 中华集体力量（1 / 2）

短短两年时间北京到杭州的铁路线居然就全部竣工，这样庞大的工程建设在落后的16世纪来说难度完全不亚于秦朝建造的万里长城，无论从全局的统筹规划还是沿途道路的挖掘勘探……每一个细节都是要几十个部门细致精诚合作才能不出一丁点差错。www.126shu.com

一环连着一环稍有不慎就会功亏一篑，沈星原本比较理想的预期是自己起码也要等上十年时间才能真正的坐上蒸汽机火车。但他真正的小瞧了中华民族劳动人民的智慧和对克服困难的勇气。一百多万劳动力分散在铁路沿线不分日夜的工作，上万名工程师边学习边摸索的研究着铁路和火车的建造。

而开启如此浩大的项目仅仅是因为沈星的一句话，火车代表着帝国前进的动力。北京火车站的广场上沈星一边听着详细的汇报一边朝站内步行着。

“总理，京杭铁路的建设确实付出了不小的代价，日本省过来的劳动力就减损了四万余人他们都是在最危险的区域牺牲的中央政府已经给了他们家人最优惠的补助，安南省和老挝等地的也有两万多人但各地官员都按照指示尽力安抚了，目前为止没引起什么较大的舆论和不满！”

温体仁作为前明的当朝宰府处理起这些事情来肯定是驾轻就熟，沈星内心里其实一直也是最为担心这么大工程所带来的不良效应，民夫死亡更是重中之重的事情，虽然自己有过叮嘱一切重大的建设都首先起用俘虏和新规划的外省人，可毕竟中华帝国建国以来都是打着国民一视同仁的旗号的。

如果这样的事情不处理妥当，随时就有可能自打嘴吧引起民变进而重蹈元朝的覆辙。“铁路沿线的居民有可反映，政府冒冒然然的征用田地会不会给人落下口实。”温体仁虽然六十有五可神态步伐却越发稳健，听见沈星的话当即笑了起来。

“总理，你可真是贵人多忘事，这土地山林矿产原本就是帝国的产业百姓也只是拥有使用权而已，这当时还是您定的国策，现在政府给他们更换土地补偿损失已是做的实惠，哪里来的不满百姓们还争相庆贺呢？不毛之地成了交通要道！”

“温老大人说的是，那些有眼光的商甲早就盯上铁路沿线的生意，什么客栈，小商店……通通建起来了，总理你真的多虑了现在沿线光夜晚的值守人员就按排了上万，四周的货物点更是数不胜数！”前尚书刘荣远说的是喜笑颜开。

沈星摸摸鼻子瞬间觉得自己有点杞人忧天了居然什么都拿后世来比较，现在这个时代人口才多少那土地又是多少，还有国民的素质和期望又怎么会一样呢？当相关人员介绍到铁路沿线夜间用灯火照射大型玻璃镜来提高亮度使得火车在伸手不见五指晚上也能畅通无阻后，沈星真的是心服口服的竖起了大拇指再次感叹劳动人民的智慧是无限的。

无数百姓拥进车站想要一睹火车的风采，虽然他们大多是抱着观望的态度但这个旷古未有的铁马车真的是让他们好奇的心里直痒痒。

“大爷，我是北京日报的记者您对于今天公开第一次新使的不吃草就能跑的铁马车有什么看法？”老人家捏着烟卷脸上笑开了花。“小老儿活了六十年这铁马车还只在说书人那里听过，三国的诸葛卧龙好像就造了木牛流马，咱说不上有什么看法可中华帝国这几年来变化真的太大了，三十层的北京大夏都能立起来，这铁马车或许真能跑啊！”

记者听了也是一阵微笑然后继续问道“那您敢去上面坐坐吗？”“敢坐啊！这总理大人和明皇帝都要去坐，咱老百姓能比他们还金贵！”

沈星和朱慈烺等人一进入站台在场的百姓就欢呼起来连连高喊着皇帝陛下万岁，总理万岁，许多大学生更是拥挤着来到沈星的面前希望他发表一下看法。沈星推脱不下就只好简单的讲了起来。

“你们不要以为政府弄出这火车是为了哗众取宠，本总理相信你们当中很大一部分人都是有着这样的心思的，或许还会有人在私底下抱怨政府劳民伤财，有这些疑虑和不解都是正常的，因为你们对火车还不甚熟悉你们看看这个披着红布的大家伙，他到底有什么过人之处呢？”

沈星边说边转身指了指火车然后招呼着众人一起把盖着的红布一把拉扯下来，顿时绿光闪闪的车身就印入了大家的眼帘，镶嵌着五爪金龙的车头此时非常配合拉响了汽笛，没一会浓重的烟雾就缓缓的上身起来，几个打着赤膊汗流浃背的青壮时不时探出车窗挥舞双手向沈星示意。